Alcooliks ;x

Welcome

Welcome

v2 c4d

Nume joc: Injustice: Gods Among Pret: 3,49€ Link magazin: Economiseşte 75% la jocul Injustice: Gods Among Us Ultimate Edition pe Steam Oferta se incheie peste o ora si 22 de minute

Nume joc: Mortal kombat Pret: 4,99€ Link magazin: Economiseşte 75% la jocul Mortal Kombat Komplete Edition pe Steam Oferta se incheie peste o ora si 24 de minute

Nume joc: Grand theft auto Pret: 9,19€ Link magazin: Economiseşte 80% la jocul Grand Theft Auto Complete Pack pe Steam

Răspunzând criticilor legate de modul în care procesează şi folosesc datele utilizatorilor, administratorii Facebook au explicat că problemele ar fi cauzate de ˝un bug software˝, afectând doar ˝câţiva utilizatori˝. Nu tocmai satisfăcătoare, explicaţia oferită vine în contradicţie cu analiza amănunţită publicată la începutul acestei luni, reprezentanţii reţelei de socializare părând mai degrabă preocupaţi să minimalizeze gravitatea acuzaţiilor aduse, înlocuind termeni categorici cum ar fi ˝monitorizare˝ cu expresii ambigue, gen ˝impresii web˝. Cât despre acuzaţia cum că Facebook nu cere în mod explicit acordul utilizatorilor pentru colectarea datelor personale, omisiunea este pusă în seama unui bug software care nu ar afecta decât ˝câţiva utilizatori˝ şi oricum va fi remediat în scurt timp. Potrivit raportului original, activitatea de colectare a datelor este înlesnită cu ajutorul celui mai po[CENSORED]r plugin Facebook, responsabil cu fişarea butoanelor Share şi Like, în prezent activ pe mai mult de 13 milioane website-uri din toate domeniile de activitate. Compania Facebook a fost criticată în dese rânduri pentru modul agresiv în care procesează şi foloseşte datele utilizatorilor înregistraţi. Un raport recent arată însă că nici cei care au evitat să folosească faimoasa reţea de socializare nu scapă de ochiul atent al maşinăriei de marketing Facebook, compania folosind o metodă ocolitoare de urmărire a activităţii online. Analiza a fost întocmită la cererea autorităţilor belgiene de către o echipă de cercetători din cadrul departamentelor Interdisciplinary Centre for Law and ICT al universităţii Leuven, respectiv Department of Studies on Media, Information and Telecommunication din cadrul universităţii Vrije. La sfârşitul lunii februarie, autorităţile belgiene au publicat un raport preliminar care susţinea că activităţile Facebook ar putea încălca legile europene pentru protecţia datelor utilizatorilor, iar ancheta suplimentară întocmită de către departamentele celor două universităţi belgiene par a confirma acest lucru. Conform raportului publicat, Facebook foloseşte o metodă ingenioasă de colectare a datelor personale care este implementată în cadrul cunoscutelor butoanelor de interacţiune socială Like şi Share prezente pe multe site-uri. În momentul în care un vizitator ajunge pe una dintre paginile Facebook care nu necesita autentificare, serviciul generează un identificator unic şi un fişier cookie care sunt folosite ulterior pentru crearea unui profil de marketing personalizat. Acest profil este actualizat ori de câte ori vizitatorul este interceptat prin intermediul butoanelor de partajare Like şi Share, iar dacă persoana în cauză are şi un cont Facebook, profilul va fi asociat cu acesta. Conform raportului, utilizatorul nu trebuie să interacţioneze cu butoanele Facebook de pe site-uri, simpla încărcare a paginii în care acestea sunt încorporate fiind suficientă pentru înregistrarea activităţii. Conform cercetătorilor, această politică intră în conflict cu legile europene pentru protecţia datelor personale deoarece Facebook nu cere în mod explicit acordul utilizatorilor pentru colectarea acestor tipuri de date şi urmăreşte şi vizitatori care nu interacţionează în nici un fel cu serviciul său. Raportul afirmă că Facebook nu ţine cont nici de serviciul pentru analiză şi control al activităţilor oferit de UE, fişierele cookie şterse fiind înlocuite cu unele noi în scurt timp. În mod curios, Facebook foloseşte acest mod de profilare si urmărire doar pe teritoriul Uniunii Europene, utilizatorii din Statele Unite şi Canada nefiind afectaţi. În acest moment, activitatea Facebook este analizată de Comisia Europeană pentru a clarifica respectarea normelor europene, iar noul raport are şanse mari să afecteze poziţia americanilor.

La prima extragere, datele au fost urmatoarele: Ziua - 7 Luna - 2 Suma - 006 In concluzie, cine are un bon fiscal emis in 7 februarie, cu o valoare totala de 6 lei, poate revendica un premiu de la Ministerul de Finante. In joc sunt premii in valoare totala de un milion de lei. Loteria va avea loc lunar, exceptie facand extragerea speciala de luni, la care vor fi cumulate bonuri din doua luni. La extragerea de luni au fost luate in calcul bonurile fiscale emise in perioada 2 februarie - 28 martie. Tot ce trebuie sa faceti este sa VERIFICATI daca bonul dumneavoastra a fost emis in ZIUA castigatoare si are valoarea egala cu SUMA castigatoare. Atentie! Verificati doar valoarea fixa in LEI, fara sa luati in considerare zecimalele. Concret, in cazul unui un bon in valoare de 61,70 LEI. Ca sa avem sanse de castig, numarul extras luni ar trebui sa fie 61. 1 milion de lei sunt pusi in joc la aceasta editie si vor fi impartiti egal la numarul de castigatori, insa NUMAI daca bonurile dumneavoastra respecta in plus conditiile prevazute de lege. Puteti sa revendicati premiul in maximum 30 de zile la sediul ANAF din orasul, respectiv sectorul unde aveti domiciliul, cu bonul fiscal in original si o copie a actului de identitate. Extragerile se vor face de acum inainte in prima duminica dupa data de 15 a fiecarei luni si se vor lua in calcul bonurile emise in luna anterioara.

LinkedIn a aunţat cea mai mare achiziţie pe care a făcut-o până în prezent. Este vorba despre cumpărarea Lynda.com, un serviciu care oferă cursuri online pentru învăţarea şi consolidarea noilor abilităţi necesare pentru a dobândi noi locuri de muncă. Această expansiune a portofoliului de servicii oferite este o piesă importantă în strategia companiei, care doreşte să creeze o hartă economică globală, care să conecteze profesioniştii, companiile şi unităţile de învăţământ din toată lumea. Fiind cea mai mare reţea de socializare care se concentrează exclusiv pe piaţa muncii, adăugarea de servicii de training prin intermediul Lynda.com ar putea duce la creşterea po[CENSORED]rităţii LinkedIn. În acest moment, Lynda oferă aproximativ 3.500 de cursuri bazate pe abonament pentru o plajă largă de specializări. Profesorii sunt experţi în domeniile în care activează, iar cu ajutorul algoritmilor LinkedIn, vei putea alege un domeniu pe care să îl studiezi în funcţie de cerere. Reţeaua LinkedIn ştie ce fel de job-uri sunt căutate într-o anumită zonă geografică şi îţi poate sugera cursuri acreditate relevante pentru a putea fi angajat în respectivele poziţii. Momentan, funcţionalitatea celor două servicii nu a fost interconectată, însă cu siguranţă vom vedea o fuziune în viitorul apropiat. Preţul pe care LinkedIn l-a plătit pentru Lynda.com a fost de 1,5 miliarde de dolari, devenind asffel cea mai importantă achiziţie a companiei. Planul este să ofere serviciile sale celor în căutare de jocuri de muncă, oferindu-le sugestii de posturi disponibile şi apoi încercând să le ofere şi pregătirea necesară. Probabil că preţurile pentru cursuri vor rămâne aceleaşi de până acum, întrucât Lynda.com nu pare să dispară în urma achiziţiei. Acum că şi Facebook are o prezenţă în mediul reţelelor de socializare pentru mediul corporate prin intermediul Facebook at Work, LinkedIn pare să încerce să îşi diversifice oferta de servicii, intrând pe o piaţă foarte diferită.

În general, folosirea unui hard disk extern conectat la reţeaua locală este o idee bună, acesta putând servi pentru sarcini de backup şi găzduirea fişierelor personale într-o locaţie accesibilă de oriunde avem acces la internet. Însă din păcate, setarea incorectă a hard disk-urilor conectate la routerul de reţea ca mini servere FTP, respectiv configurarea necorespunzătoare a dispozitivelor de tip personal cloud, a deschis calea pentru indexarea fişierelor în motorul Google Search. Practic, fişierele personale ale utilizatorilor au fost etichetate incorect ca şi arhive publice, devenind accesibile la o simplă interogare Google Search. Potrivit analizei făcută de experţii companiei de securitate CSO, printre datele indexate în Google Search se numătă parole, colecţii private de poze, jurnale personale, documente şi corespondenţă email, date personale de identificare, date bancare, arhivele de contabilitate ale firmelor şi altele. Investigaţiile au scos la iveală backup-uri de fişiere datând începând cu anul 2009. În acest caz, provenienţa datelor a putut fi atribuită unui hard disk Western Digital conectat la un router Linksys WRT1900AC, având serverul FTP activat. Ca urmare a indexării datelor personale în Google Search, mai multe card-uri de credit şi carduri de debit aparţinând proprietarilor au fost compromise. Potrivit experţilor CSO, utilizatorii soluţiilor de stocare Seagate Personal Cloud, Seagate Business NAS, Western Digital My Cloud şi LaCie CloudBox sunt printre cei mai afectaţi. Pentru evitarea oricăror neplăceri CSO pune la dispoziţie un ghid detaliat, explicând utilizatorilor cum pot verifica dacă fişierele pe care le deţin sunt sau nu indexate de Google. Lăsând la o parte posibilele abuzuri comise de Google, nu trebuie să uităm că până la urmă sursa acestor scurgeri de informaţii este neglijenţa utilizatorilor, care omit să configureze parole pentru restricţionarea accesului la fişierele găzduite pe servere FTP sau nu înlocuiesc parolele standard configurate de producătorii dispozitivelor.

Într-un viitor mai mult sau mai puţin îndepărtat, autoturismele autonome ne-ar putea transforma pe toţi în simpli pasageri, rolul şoferului fiind delegat unui computer de bord dotat cu senzori de drum şi aflat în permanentă comunicare cu celelalte autoturisme. Potenţial, mult mai sigure decât cele actuale, autoturismele complet autonome ar putea însă readuce în centrul atenţiei problema răului de maşină, de care mulţi dintre noi nu scăpăm decât atunci când de aflăm în scaunul şoferului. Teoretic, fără grija condusului ne vom putea ocupa de alte activităţi mai relaxante, cum ar fi lectura unei cărţi sau vizionarea unui film. Însă în practică, pentru unii şoferi experienţa călătoriei în postura de pasager este asociată cu transpiraţii reci, ameţeală şi stări de vomă, de care nu pot scăpa decât părăsind autoturismul. Potrivit studiului publicat de Institutul de Cercetare U-M Transportation, analizând datele colectate de pe teritoriul a şase ţări - Statele Unite, India, China, Japonia, Marea Britanie şi Australia - aproximativ o treime dintre cei 3200 respondenţi şi-ar petrece timpul practicând cel puţin una din activităţile asociate cu răul de maşină (citit, compunerea mesajelor SMS, vizionarea de filme, etc.). Astfel, potrivit estimărilor, circa 6-12% dintre pasageri ar putea resimţi o stare de rău la folosirea autoturismelor autonome. Din fericire rezolvarea ar putea să fie destul de simplă, constând în suplimentarea câmpului de vizibilitate către exterior, prevenind astfel confuzia simţurilor cu informaţii contradictorii (ex, senzaţia de mişcare indusă de urechea internă şi staţionarea aparentă dată de fixarea privirii pe obiecte din interiorul autoturismului). În loc de echiparea autoturismelor cu geamuri supradimensionate (fapt ce ar prezenta riscuri pentru siguranţa pasagerilor), Mercedes vine cu propunerea montării unor ecrane suplimentare în autoturism, conectate la camere video instalate la exterior, care să ajute la păstrarea contactului cu mediul exterior. Tot pentru prevenirea apariţiei răului de maşină, producătorii auto sunt încurajaţi să echipeze autoturismele cu scaune mai rigide, care să nu inducă oscilaţii suplimentare ale capului, respectiv ecrane montante astfel încât să încurajeze privitul în faţă.

Welcome

BMW pare a avea, în privinţa maşinilor intrate în producţie, o continuitate foarte clară a designului . Grila dublă (cei doi „rinichi”), curba Hofmeister de la baza montantului C, linia laterală „de caracter” care străbate longitudinal maşina, cu mânerele integrate, iată doar câteva elemente esenţiale pentru un BMW. Nu şi pentru multe dintre cele de mai jos. Ce anume face un BMW să fie un BMW? Evident, tracţiunea spate sau logo-ul celebru ne vin imediat în minte, la fel ca motoarele cu şase cilindri în linie şi obsesia pentru manevrabilitate şi sportivitate. Însă elementele de design care definesc un BMW sunt mai multe, pornind de la curba Hofmeister, care rotunjeşte spre înainte baza montantului C al fiecărui BMW modern, trecând prin nervura longitudinală care integrează mânerele portierelor (linia de caracter BMW) şi fără a uita de grila dublă, care seamănă cu doi rinichi. Dar încercările de design ale companiei, cât şi ale diverşilor carosieri cu care a colaborat de-a lungul timpului, au dus la unele concepte care ar putea cu greu fi recunoscute drept aparţinând marii familii BMW. Iată câteva dintre ele, poate cele mai ciudate pe care le-am putut găsi în istoria mărcii bavareze. Unele dintre ele hidoase, dar practice, altele de-a dreptul senzaţional de frumoase, multe dintre ele cu un rol determinant în dezvoltarea modelelor de serie BMW. 1963: BMW 700 (Colani) În 1963/4, Colani-BMW 700 era prima maşină cu caroserie monococă autoportantă, din plastic. Greutatea maşinii era de doar 350 de kilograme, incluzând aici şi motorul, coeficientul aerodinamic Cd era de doar 0.22, iar viteza maximă atingea 200 km/h. Desenat de Luigi Colani, un geniu al designului cu privire la care vom reveni, prototipul nu a intrat niciodată în producţie. Dar dacă azi arată a OZN, închipuie-ţi cum arăta în 1963! 1964: Prototipul Hurrican 1800ti Bun, acesta nu este un prototip de fabrică, dar e rezultatul dragostei dintre un BMW şi un Ferrari! Mai precis un BMW 1800ti şi un Ferrari 250 LM. Motorul de 1.8 litri în patru cilindri cu dublu carburator dezvolta 120 CP la 5.500 rpm şi prindea suta în 9.5 secunde, viteza maximă fiind de 195 km/h. Pentru 1964, nişte cifre absolut răvăşitoare. Vorbim de un exemplar unicat, care mai îngloba piese de la multe alte maşini: semnalizatoarele frontale de la Jaguar XJ6, farurile de la Volvo 121 Amazon, stopurile de la un Fiat 850 Sport Spider şi instrumentarul de bord de la un BMW 2500. 1969: BMW Spicup by Bertone şi Gandini Una dintre maşinile pentru care ni se rupe inima că nu a intrat în producţie de serie. Dacă prototipul precedent a fost rodul unor pasionaţi, acesta era rodul lui Giorgetto Bertone şi al celuilalt titan al designului italian, Marcello Gandini. O maşină care poate fi condusă pe drumurile publice, nu doar un concept de design! Iar dacă vorbim de design, faptul că Bertone a plecat în timpul dezvoltării ei la Ghia, lăsându-l pe Gandini să finiseze prototipul a dus la uluitoarea asemănare dintre acest BMW şi probabil una dintre cele mai frumoase maşini din istorie, Alfa Romeo Montreal, desenată tot de Gandini (care a mai desenat, printre altele, prima generaţie de BMW Seria 5 (contributor), Lamborghini Miura şi Countach, Lancia Stratos etc.). BMW Spicup avea şasiul unui BMW 2000 CS, motor de 2.8 litri cu şase cilindri în linie (170 CP) şi un pavilion culisabil din oţel inoxidabil, alcătuit din trei elemente. Cumpărat de un investitor privat imediat după Salonul de la Geneva din 1969, conceptul a ajuns apoi la un olandez care a parcurs nu mai puţin de 100.000 de kilometri cu maşina, fără să aibă prea mare grijă de ea, dar iubind-o suficient de mult pentru a dosi într-un container atunci când a fost nevoit să emigreze în SUA. 20 de ani mai târziu, ea a fost găsită şi restaurată cu atenţie, iar din 2009 încoace bucură ochii şi sufletele la concursurile de eleganţă din întreaga lume.

Sigur ai văzut minunatul Dodge Charger pregătit pentru off-road din noul film Fast & Furious 7, fiindcă apare în toate trailerele. Ei bine, acum poţi să afli şi povestea din spatele acestei maşini. Fast & Furious 7 e deja la cinematografele din România. Dacă l-ai văzut, sigur ştii de existenţa unui Dodge Charger pregătit de off-road (şi dacă nu l-ai văzut, sigur ai zărit maşina asta într-un trailer sau în videoclipul despre cascadorii). E o maşină extraordinară, care ascunde, de fapt, un şasiu de curse sub caroseria familiară de muscle car american. Poţi să afli povestea Chargerului de off-road direct de la creatorul său, în videoclipul de mai jos:

Salutare, serverul este offline , daca incerci sa pacalesti pe cineva nu vei reusi. Rezolva problema si discutam , pana atunci .. O zi buna !

Dacă o femeie trece de 30 de ani, să zicem, şi nu este măritată sau într-o relaţie serioasă, ai tendinţa să îi spui anumite lucruri care pot avea o conotaţie negativă. Citeşte mai jos cam cum ar trebui să spui ce ai de zis fără să-ţi jigneşti prietena, dacă e o femeie singură. “Se aude ticăitul ceasului tău biologic.” Pe măsură ce înaintează în vârstă, termenul de „ceas biologic” apare din ce în ce mai des în discuţie. Dacă ştii că prietena ta îşi doreşte copii, nu o grăbi. Şi nu o impinge de la spate să facă acest pas cu oricine îi iese în cale, doar pentru a-şi întemeia o familie. Ce ar trebui să îi spui, de fapt: nimic. Ar fi bine să nu te bagi într-o problemă atât de delicată, oricât de apropiate sunteţi. “Este vina ta că nu ai întâlnit pe cine trebuia.” Chiar dacă tu crezi că îi eşti de ajutor prietenei tale spunându-i că i-ar prinde bine să slăbească puţin, să-şi schimbe culoarea părului sau coafura ori să încerce altă rochie care ar avantaja-o mai mult, crede-ne, îi faci un deserviciu. Astfel de afirmaţii, spun specialiştii, transmit mesajul subliminal că ea nu este îndeajuns de atrăgătoare pentru un bărbat. Ce ar trebui să îi spui, de fapt: “Simte-te confortabil în pielea ta, pentru că atunci când faci asta, bărbatul potrivit te va plăcea exact aşa cum eşti.” "Bărbaţii te consideră intimidantă." Spunându-i unei femei singure că bărbaţii se intimidează în prezenţa ei, din orice motiv, e ca şi cum ai accentua ideea că nu poate di cine e ea cu adevărat. Specialiştii cred că un astfel de bărbat care se intimidează în prezenţa unei femei, nu este bărbatul potrivit pentru ea. Şi, tot ei, subliniază că nu ar trebui ca femeia singură care îşi caută un partener să-şi minimizeze reuşitele, atuurile sau punctele forte doar pentru a face pe plac unui bărbat. Ce ar trebui să îi spui, de fapt: “Niciun bărbat care ar merita să-ţi fie alături nu ar trebui să se simtă intimidat de tine. El ar rebui să-ţi aprecieze punctele forte.” "Alţi oameni pe care îi cunoşti sunt fericiţi în relaţiile pe care le au." Chiar dacă mulţi oameni sunt fericiţi într-o relaţie, nu înseamnă că oricine nu poate fi fericit decât într-o relaţie. Aşa că, spunându-i unei femei că va fi mai fericită într-o relaţie, decât singură, e ca şi cum n-ai fi de acord cu alegerile ei de viaţă, dar sunt alegerile ei, nu ale tale, iar tu nu ai de unde să ştii ce o face fericită cu adevărat. Sunt multe femei mulţumite că sunt singure. Mai ales că nu ştim ce se ascunde cu adevărat în spatele “fericirii” anumitor cupluri. Ce ar trebui să spui, de fapt: Nimic. Unele femei aleg să fie singure, ceea ce este perfect în regulă. "N-ar trebui să pui cariera pe primul plan." Nu este ceva rău să ai obiective profesionale importante. Să îi sugerezi unei femei singure că este prea concentrată pe viaţa ei profesională, nu este prea potrivit. Mai ales că pentru a fi fericită într-o relaţie este foarte important să te simţi bine cu tine. Psihologii spun că este important să faci ceea ce te face fericită şi viaţa ta se va aşeza natural, de la sine. Ce ar trebui să spui, de fapt:" Ştiu cât de importantă este cariera pentru tine, dar nu uita să îţi faci timp şi pentru viaţa ta profesională.

Masajele de conştientizare a corpului se bazează, toate, indiferent de tehnică (masaj californian, suedez sau metamorfic), pe explorarea simţului tactil. Permiţând pielii să-şi regăsească toate capacităţile senzoriale, ele induc un sentiment real de destindere şi abandon. Masajele de conştientizare a corpului sunt inspirate din practica atingerii, folosită spontan pentru a alina micile probleme de sănătate cotidiente, precum durerile de cap şi tensiunile, şi utilizată în mod curent de medicina po[CENSORED]ră pentru a uşura convalescenţa după o rănire sau o boală. Civilizaţia occidental a repudiat multă vreme această practică, considerate jenantă, fiind asociată plăcerii sexuale. Masajele de conştientizare a corpuli solicită toate cele 720 000 de terminaţii nervoase ale pielii, implicate în percepţia atingerii. Excitată – în sensul propriu al termenului – pielea atinsă îşi recapătă funcţia de organ senzorial, capabil de a genera o plăcere care favorizează destinderea fizică şi psihică. Terapeuţii fac o mişcare învăluitoare care, atingând epiderma fără a exercita nici o presiune, nu acţionează asupra terminaţiilor nervoase implicate în perceperea durerii. Mişcările se pun în acord cu respiraţia, care tinde să calmeze, pe parcursul şedinţei, contribuind astfel la relazarea pacientului. Ce tratează masajele? Masajele de conşientizare promit să te ajută să îţi redobândeşti încrederea în tine: simţindu-te mai bine în propria piele, îţi vei recâştiga, treptat, încrederea de sine. De asemenea, aceste masaje activează circulaţia sângelui şi a limfei: mişcarea învăluitoare a mâinlor excercită un adevărat drenaj care ameliorează eficacitatea irigării organelor. Totodată, masajul poate atenua durerile postoperatorii şi lombalgiile, sau depresia stresul şi axietatea (mai ales în cazul pacienţilor care suferă de cancer).

Nick: Alcooliks ;x Age: 20 Experiance: more.. How much u give Boost SV or Donate: boosting every month Contact (Skype / YIM): my profile

v1 text + patern

Welcome

Welcome

Nici nu ştim ce este mai impresionant la această poveste: faptul că Mercedes-Benz a recondiţionat o maşină de 70 de ani pornind de la un cadru ruginit, sau faptul că această maşină valorează de câteva ori mai mult decât suma modelelor gamei actuale. Probabil că ambele... N-o să-ţi împuiem capul acum cu detalii, pentru că mai jos te aşteaptă un mini-documentar numai bun de urmărit în pauza de masă. Însă merită menţionat că, indiferent dacă eşti fan Mercedes-Benz or ba, proiectul acesta este demn de toată consideraţia - lucru de care te vei convinge imediat ce vei intra în lumea halatelor albe M-B. Nu ştim la cât anume este estimat acest prototip singular 540K Streamliner, însă bănuim că este mai valoros decât modelul la baza căruia stă, 540K. În topul celor mai scumpe clasice Mercedes vândute la licitaţii, 540K Special Roadster ocupă poziţiile II şi III, cu 11.770.000 $, respectiv 9.680.000 $. Iar numărul exemplarelor 540K Special Roadster este de trei ori mai mare decât numărul exemplarelor 540K Streamliner. Cu toate că este un exerciţiu simpatic să licităm, pentru acest unicat, bani pe care nu-i avem, cred că se impune aici condiţia maşinii cu valoare neestimată. Gata, că începe filmul! Vizionare plăcută!

Conţinută într-o actualizare de sistem recomandată, dar opţională, funcţia Download Windows 10 va oferi utilizatorilor de PC-uri cu sistem Windows 7 şi Windows 8.1 posibilitatea să instaleze gratuit Windows 10, ca şi cum ar fi un update obişnuit de sistem. Pregătind terenul pentru o promovare agresivă a noului sistem de operare, Microsoft livrează prin serviciul Windows Update actualizarea KB3035583, descrisă ca ˝aducând capabilităţi suplimentare funcţiei de notificări Windows Update˝. Mai multe detalii au fost obţinute analizând fişierele instalate. Spre exemplu, componenta GWXUXWorker.exe conţine o funcţie numită "Download Windows 10", iar fişierul config.xml pare să conţină adresa URL de unde ar urma să fie descărcat kit-ul pentru instalare. Dar până la butonul de download, sistemul de notificare introdus cu actualizarea KB3035583 va trece prin câteva etape intermediare. În faza ˝None˝ dinaintea anunţului oficial, funcţia de notificare este complet inactivă. În faza "AnticipationUX" vor fi afişate mesaje de notificare în System Tray, respectiv bannere cu reclame în Homescreen, semnalând utilizatorilor aproprierea datei de lansare. Mai târziu, în faza "Reservation" va fi adăugată şi o pagină de rezervare, alte mesaje urmând să fie afişate când sunt atinse etapele RTM (Release to Manufacturing) şi GA (General Availability). Justificată prin faptul că Windows 10 va fi gratuit doar în primul an, promovarea agresivă a sistemului de operare prin mesaje promoţionale livrate direct pe PC-urile utilizatorilor ar putea avea un impact important pentru răspândirea rapidă a noii versiuni Windows. Rămâne de văzut cât de bine a fost gândit acest sistem de notificări, încât să nu devină sâcâitor pentru utilizatorii care poate au instalat respectiva actualizare din neatenţie. Desigur, există şi posibilitatea ca actualizarea KB3035583 să fie în cele din urmă marcată ca ˝importantă˝, aducând mesajele promoţionale despre Windows 10 pe toate PC-urile cu sistem de operare Windows 7 şi Windows 8.1.

Scenariul în care Microsoft oferă sistemul de operare Windows sub licenţă Open Source nu este imposibil, afirmă directorul tehnic al diviziei Microsoft Azure, Mark Russinovich, în faţa participanţilor la conferinţa ChefConf 2015. Perceput multă vreme drept inamicul numărul 1 în faţa a tot ce înseamnă proiect Open Source, fostul CEO Steve Ballmer mergând chiar până la a descrie Linux drept un ˝cancer˝ al industriei software, gigantul Microsoft pare acum mai deschis decât oricând la schimbări de atitudine şi opinii, atât de mult încât CTO-ul Microsoft Azure nu exclude posibilitatea unui viitor mai mult sau mai puţin îndepărtat în care până şi Windows ar putea livrat sub licenţă Open Source. Potrivit aceluiaşi Mark Russinovich, în prezent aproape toate companiile - inclusiv parteneri Micrsoft - folosesc măcar parţial software dezvoltat în regim open source, determinând Microsoft să tolereze şi chiar să suporte aceste produse. Schimbarea de atitudine este întărită şi mai departe cu proclamaţia ˝Microsoft iubeşte Linux˝ rostită de CEO-ul Satya Nadella în luna octombrie 2014. Mai important decât suportul acordat produselor software este însă adoptarea idealurilor Open Source, susţinută şi de dezvoltatorii care solicită mai multă deschidere din partea companiei. Sub aceste influenţe, Microsoft a luat decizii care până de curând păreau de neconceput, spre exemplu deschizând sub licenţă open source platforma ASP.NET şi porţiuni mari din platforma .NET, respectiv participarea la proiecte open hardware. Potrivit lui Mark Russinovich, deschiderea platformei .NET sub licenţă Open Source are ca efect pozitiv o creştere a interesului acordat şi folosirea produselor Microsoft plătite. Totuşi, livrarea platformei Windows ca produs open source nu ar fi deloc uşoară, codul sursă pentru aceasta nefiind împachetat pentru download şi compilare uşoară. Lăsând la o parte complicaţiile de ordin tehnic, Windows sub licenţă open source pare un ideal foarte puţin probabil în contextul actual. Chiar dacă influenţa sa a mai scăzut sub presiunea noilor platforme pentru dispozitive mobile, Windows rămâne încă o sursă importantă de venit pentru Microsoft, la care compania din Redmond nu va renunţa prea uşor. Totuşi, asta nu exclude ca măcar unele elemente care ţin de platforma Windows să fie trecute sub licenţă Open Source în următorii ani, dacă măsura este considerată a fi în avantajul companiei americane.

Stiam ca mai este unul , exista "SEARCH" , dar asta e mai explicat si mult mai simplist ! Tot omu' stie sa faca asta , numa' din explicatii pe Ts3 altii au inteles , din acel tutorial eu nu inteleg nimic..