Everything posted by JoKeR-™ @ CSBD
-
Welcome To CsBlackDevil
-
[Prezentare] Bitzaa <1 dffLz
JoKeR-™ @ CSBD replied to Bitzaa <1 dffLz's topic in Introduce yourself
Bine ai Venit /Welcome! -
Bine ai Venit / Welcome!
-
Welcome....
-
Bine ai Venit / Welcome!
-
Bine ai Venit / Welcome!
-
Bine ai Venit / Welcome!
-
Ciprian Andruş a devenit de-a lungul timpului designerul casei pentru ProMotor, reuşind să ne surprindă de fiecare dată cu concepte îndrăzneţe şi bine executate. Iar Ferrari Verus tocmai s-a alăturat suitei de studii de design. Conceptele prin care Ciprian îşi imaginează modele exotice nu mai au nevoie de prezentare, iar aici includem studii de design precum Ferrari Figaro şi Lamborghini Murcielago. Cel mai nou studiu de design al românului rămâne în zone exoticelor italiene, mai exact în curtea Căluţului Cabrat şi poartă numele de Ferrari Verus. Ciprian ne spune că a pornit de la ideea unui concurent direct pentru Lamborghini Veneno, iar rezultatul final a fost un concept fluid care îmbină elemente de design de la modele Ferrari - LaFerrari şi P4/5 by Pininfarina - cu trăsături inspirate din Lamborghini Veneno. "Partea frontală a conceptului Verus este asemănătoare cu cea a lui Lamborghini Veneno sub forma unui vârf de săgeată care se continuă fluid până în partea din spate. Mi-am imaginat conceptul ca fiind echipat cu un motor V12 care produce 780 CP şi dispune de tehnologia HY-KERS system cu motor electric care se regăseşte la modelul LaFerrari."
-
Bine ai Venit / Welcome!
-
La mulţi ani CsBlackDevil & 1 Decembrie (Unirea principatelor)
JoKeR-™ @ CSBD replied to Loading's topic in Off Topic
Happy Birthday CsBlackDevil.... -
V1 Foarte Frumos C4D
-
[#140] Battle: Mr. SonY vs Florin.GFX, Revan, Collection
JoKeR-™ @ CSBD replied to SonY.'s topic in GFX Battles
V3 Frumos C4D + effect -
Pentru cei care nu stiu Counter-Strike: Global Offensive s-a lansat in 7 septembrie 2012, fiind cel de-al treilea mare pas al seriei.El este rezultatul unei evolutii atipice a unui proiect pe care producatorii de la Valve si Hidden Path au dorit sa-l realizeze: o simpla portare a lui CS: Source pe console. Proiectul CS:GO a luat in final forma unui joc din serie si a fost lansat la sfarsitul lunii August pe PC, Mac, Ps3 si Xbox 360. Inca de la prima accesare a jocului design-ul, continutul si meniul ofera impresia unui joc matur, rafinat, conceput pentru a-i darui jucatorului o experienta cat mai satisfacatoare. De la inceputul jocul permite accesul la absolut tot continutul sau, insa are grija sa ne plaseze sub nas mai multe posibilitati de antrenament si de intelegere a mecanicilor de joc. Pentru a exersa tacticile de joc sau a ne acomoda cu diverse arme, jocul pune la dispozitie si posibilitatea crearii de meciuri offline, po[CENSORED]te de BOTI cu inteligenta mica sau mare in functie de alegere. Noul CS:GO vine cu o propunere interesanta: daca pana la acest moment Counter-Strike era echivalent cu modurile Bomb Defusal si Hostage Rescue, in acest moment Counter-Strike vine cu inca doua moduri de joc oficiale: Arms Race si Demolition. Arms Race este un mod de joc care exista de mult in seria Counter-Strike, insa abea acuma a fost oficial de catre producatorii jocului. In jocurile anterioare a fost implementat de administratorii a sute de servere si a fost denumit GunGame. Demolition este o combinatie intre Bomb Defusal si Arms Race, in sensul in care nu poate fi aleasa arma dorita, ci printr-o progresie de arme asemanatoare. Nici sunetul nu vine cu diferenta marii fata de Counter-Strike: Source, grafic insa jocul arata foarte diferit de CS:Source, chiar daca se vede ca ruleaza pe acelasi engine. Hartile sunt mult mai detaliate, anumite obiecte precum usile pot fi distruse partial sau complet, iar pe ansamblu stilul grafic al jocului a devenit mult mai serios. Modele de personaje sunt mai detaliate si credibile. Jocul a simplificat procesul de alegere a modelului jucatorului printr-o solutie inteleapta: nu il mai alegem deloc, ci este predefinit de harta pe care jucam. Counter-Strike: Global Offensive nu doreste sa revolutioneze seria Counter-Strike. In termeni de gameplay si de senzatii oferite jocul a ramas acelasi, insa el a primit meritata infrumusetare. La un pret de 50 LEI, este o alegere excelenta pentru orice persoana ce doreste sa se distreze. Trailer: Cerinte de sistem: OS: WindowsXP, Vista , 7 CPU: Intel Core 2 Duo E6600 sau AMD Phenom X3 8750 RAM: 1GB XP/ 2GB Vista HDD: 7.6 GB liber Video: 256 MB Sound Card: DirectX 9
-
Bine ai Venit / Welcome!
-
Bine ai Venit /Welcome!
-
V 2 Foarte Frumos C4D
-
Welcome To CsBlackDevil
-
Nume: Asphalt 8:Airborne Gen: Racing,Arcade Data lansarii: 22.08.2013 Producator: Gameloft Descriere: A venit momentul care il asteptam cu totii.A aparut Asphalt 8,costa 0,99$.Are un sound-track bestial.Drum&Base,Dubstep.Gameloft ne ofera 47 de masini foarte puternice,avem posibilitatea sa sarim de pe rampe la inaltimi foarte mari.Curse pe 9 circuite:Venezia,Islanda,Nevada,Londra etc.Puteti distruge diferite elemente de pe sosea,sa provocati haos si asta la randul sau va creste boostul.Senzatia de viteza este foarte buna.Puteti face upgrade-uri la acceleratie,manevrabilitate. Trailer: Cerinte de sistem: Variaza in functie de dispozitiv,variaza in functie de dispozitiv Parere personala: Jocul arata bine,chiar foarte bine dar...are niste buguri...dar o sa se rezolve cu siguranta.Per total jocul arata bestial si il recomand sa il cumparati.
-
Good game, excellent post Tutor.
-
Majoritatea dintre noi folosim "Google Chrome" , de aceea m-am gandit sa va dau cateva sfaturi despre imbunatatirea vitezei si performantelor pentru acest browser de internet . 1. Pluginuri Odata cu instalarea unor programe sau pur si simplu navigarea pe unele siteuri , daca nu suntem atenti putem permite fara voia noastra "instalarea" unor diferite "pluginuri" gen Quicktime player , Vremea , Silverlight etc . 2.Extensii La fel ca si pluginurile , acestea pot fi instalate "involuntar" , si in majoritatea cazurilor sunt total nefolositoare . 3.Memoria cache Sterge memoria cache la un interval de timp , deoarece aceasta retine diferite elemente/informatii despre fiecare site vizitat , fapt ce ingreuneaza viteza de "reactie" a browserului de internet , respectiv Chrome in cazul nostru . - Pentru aceasta : "Options > Tools > Clear browsing data" si sterge istoricul navigarii, istoricul download-urilor, cookie-urile si cache-ul. Probabil vei vrea sa-ti pastrezi parolele salvate sau datele de autocompletare, asa ca debifeaza “Clear saved passwords” si “Clear saved Autofill form data”.
-
Nick: JoKeR- Name Of Server: WakingDead.CsBlackDevil.Com Picture Of Score:
-
A treia generaţie a Mini-ului modern a fost dezvăluită oficial. Noul Mini e mai mare decât predecesorul său şi vine cu tehnologii de ultimă oră, prezente în premieră pe modelele producătorului britanic. Noul Mini a ajuns la cea de-a treia generaţie, la 12 ani de la lansarea înlocuitorului pentru clasicul Mini. În comparaţie cu modelul pe care îl înlocuieşte, noul Mini e mai lung cu 98 mm, mai lat cu 44 m şi mai înalt cu 7 mm. Astfel, numele Mini nu mai înseamnă chiar acelaşi lucru ca acum 54 de ani, când primul Mini ieşea de pe linia de producţie. Deşi este o generaţie complet nouă, din punct de vedere stilistic nu s-au schimbat foarte multe. Formele au rămas în mare parte aceleaşi ca la generaţia precedentă, diferenţele cele mai mari fiind reprezentate de farurile cu LED-uri (opţionale) în faţă şi stopurile mai mari din spate, care pot fi şi ele dotate cu lumini cu LED-uri. În interior, designul introdus de prima generaţie a Mini-ului modern în anul 2001 e dus mai departe cu această a treia generaţie. Comutatoarele de bord de inspiraţie retro nu au dispărut nicăieri, în vreme ce display-ul central a crescut în dimensiuni – acum, clienţii pot comanda chiar şi un ecran color cu diagonala de 8,8 inci. Noua generaţie Mini primeşte, de asemenea, noutăţi precum Head-Up-Display (HUD), asistent la parcarea paralelă, asistent pentru lumini de drum, sistem de detectare a indicatoarelor rutiere şi cruise control activ. Pe lista de dotări se regăsesc senzori de parcare, senzor de ploaie, trapă electrică din sticlă, oglinzi laterale electrice încălzite, scaune încălzite, aer condiţionat cu acţionare automată pe două zone, sistem de navigaţie şi sistem audio Harman Kardon. Deoarece e mai mare decât predecesorul său, noul Mini are un portbagaj mai încăpător cu 51 de litri, ajungând acum la 211 litri.
-
Bine ai Venit / Welcome!