IGR - GOLD

Ducati anunță vedeta salonului moto EICMA: Streetfighter V4, un supernaked derivat din Panigale V4. Cu winglets, dar fără carene, cu motorul V4 de 1100 de cmc, dar fără semighidoane. Ducati Streetfighter V4 ar putea fi cel mai interesant Streetfighter al anului. Va fi prezentat în versiunea de serie la toamnă și cel mai probabil va ajunge pe piață în primăvara anului 2020. Dar până atunci, prototipul Streetfighter V4 va fi împins la limită în cursa Pikes Peak. Ducati a publicat două fotografii oficiale, în care vedem Streetfighterul camuflat. Nu este un camuflaj de teste, ci un camuflaj care să scoată în evidență liniile agresive ale motocicletei – farul dublu, minimalist, winglet-urile, evacuarea scurtă, bascula monobraț. Nu știm nimic despre un nou S1000R, deocamndată, dar nu ne-ar surprinde să aflăm că și BMW pregătește o nouă versiune a supernaked-ului bazat pe S1000RR. Mai ales că a trecut ceva vreme de când acesta a apărut pe piață. Cu alte cuvinte, se anunță un an interesant în segment. Iar noi nu putem decât să ne frecăm mâinile de bucurie.

Este bine să înveți cum afli parola la o rețea wireless dacă, în trecut, te-ai conectat la rețeaua problematică cu PC-ul din fața ochilor. Cu un computer ce rulează Windows 10 nu poți sparge parole la rețele wireless. Nu poți afla parola conexiunii la internet pe care o folosește vecinul de bloc și nici el nu ți-o poate afla ție. Singurul lucru pe care îl poți face este să reții cum afli parola la o rețea wireless pe Windows 10 în momentul în care te-ai mai conecatat în prealabil la respectiva conexiune. Chiar și dacă te-ai conectat 10 minute la aceea conexiune în urmă cu cinci ani, procesul este unul cât se poate de simplu. Sunt două proceduri diferite pe care trebuie să le urmezi în cazul rețelelor securizate. Prima face referire la pașii pe care trebuie să-i parcurgi dacă este vorba de o rețea la care ești conectat în acest moment. Pentru că acest proces este mai simplu, dacă rețeaua problematică se află în preajmă, fă click pe antenunța din dreapta jos de lângă ceas și conectează-te la rețeaua wireless a cărei parolă vrei să o cunoști. Datorită faptului că parola este salvată în memoria sistemului, procesul de conectare ar trebui să fie efectuat în doar câteva momente. După ce te-ai lămurit că ești online cu ajutorul unei conexiuni fără fir, fă click pe Start în stânga jos și tastează View Network Connections. Fă click pe primul rezultat. Fă click dreapta pe numele rețelei wireless la care ești conectat în acel moment și optează pentru Status. Din noua fereastră, fă click pe Wireless Properties. Intră la secțiunea Security și bifează Show Characters. Imediat, vei vedea parola pentru acea conexiune. A doua soluție la aceeași problemă implică să faci click pe Start și să tastezi CMD. Din lista de rezultate, te interesează Command Prompt. Fă click dreapta pe numele respectivei aplicații și optează pentru Run as Administrator. În noua fereastră, tastează comanda ”netsh wlan show profile” fără ghilimele și apasă pe enter. Reține numele exact al rețelei pentru care vrei să știi parola din lista de pe ecran. În aceeași fereastră de Command Prompt, tastează ”netsh wlan show profile “NUME REȚEA” key=clear” fără ghilimele. Confirmă cu Enter. Imediat ar trebui să vezi pe ecran parola pentru rețeaua dorită.

Nume & Prenume: Muresan Alexandru NICK: IGR - AUR Ocupatie: Maistru Constructor Locatie: Romania Germania Hobby: Calatoriile ....... Interese: Prieteni noi De unde ai aflat de noi ?: Am oameni pe aici =)) O mica descriere: Las la aprecierea altora! O pza cu tine: -

În cazul în îngrijire doriti pentru a obtine o celebritate mai bună performantă de la o placă video NVIDIA, urmează setarile de mai jos: 1. Intai va putea accesa pagina hhttp: //www.nvidia.com pentru o instalație ultima versiune a șoferului-chiar video pentru placa noastra. 2. Faceți clic pe un clic dreapta pe desktop și selectați „Panoul de control NVIDIA” 3. Dupa care faceți clic pe „Gestionați setările 3D” și alegem setarile de mai jos: Ambient Occlusion = Off (dacă aveți o placă mai performantă, alegeti „Quality”) Anisotropic-filtering = Antialiasing-FXAA controlat de aplicație = Off (dacă aveti o placa mai performanta, alegeti "On") Antialiasing-Gamma correction = On Antialiasing-Mode = Controlat prin aplicație Antialiasing-Setting = Antialiasing-Transparency -controled = Off (dacă aveti sau placa mai performanta, alegeti "On") CUDA- GPU = Toate cadrele pre-redate maxime = 4 (sau mai mult dacă nu suporta placa video) Accelerație multi-afișare / mixt-GPU = Mod de performanță pentru afișare multiplă Modul de gestionare a energiei = Prefer performanceTexture maximă de filtrare-anizotropică optimizare probă = Off Textura de filtrare Negativ prejudecată LOD = Permite Textură de filtrare de calitate = Calitate (DACA Aveti o placa mai performanta, Alegeti „ de înaltă calitate“) Optimizarea Textură de filtrare-Triliniar = On Stivă optimizare = On Triple buffering = Oprit Sincronizare verticală = Oprit

Noul Porsche Cayenne Coupe va primi și o versiune plug-in hybrid. Cel mai probabil, sistemul de propulsie va fi preluat de pe varianta Cayenne E-Hybrid, model care oferă 462 CP și o autonomie în modul electric de până la 44 de kilometri. La începutul acestui an, Porsche a prezentat noul Cayenne Coupe. SUV-ul pregătit de constructorul german a debutat pe piață cu două motorizări: varianta de bază este oferită cu motorul pe benzină de 3.0 litri cu 340 CP, iar versiunea Turbo mizează pe serviciile propulsorului V8 de 4.0 litri cu 550 CP. În urmă cu doar câteva zile, Porsche a introdus în gama de motorizări și versiunea Cayenne S Coupe (foto). Aceasta este echipată cu motorul V6 de 2.9 litri de 440 CP. Conform unor informații oferite de unul dintre oficialii Porsche, până la finalul anului curent, Cayenne Coupe va putea fi comandat și într-o versiune cu sistem de propulsie plug-in hybrid. "Vom extinde treptat gama de motorizări disponibilă pe Cayenne Coupe. Pentru anul acesta vom pregăti și o versiune cu sistem hibrid de propulsie", a declarat unul dintre oficialii Porsche în cadrul unui eveniment desfășurat în Austria. Deși reprezentantul constructorului german nu a oferit detalii suplimentare despre viitorul sistem hibrid, există șanse mari ca acesta să fie preluat de pe Cayenne E-Hybrid. În acest caz, sistemul plug-in hybrid este alcătuit dintr-un motor V6 pe benzină de 3.0 litri și un motor electric. În total, Cayenne E-Hybrid oferă 462 CP și 700 Nm. Bateria oferită pe SUV-ul german are o capacitate de 14.1 kWh, iar în cazul lui Cayenne E-Hybrid, energia înmagazinată de acumulator promite o autonomie în modul electric de până la 44 de kilometri.