A patra generatie a autovehiculului de teren britanic Range Rover, prezentata in premiera mondiala la Salonul Auto de la Paris (27 septembrie-14 octombrie) a ajuns si in Romania, unde este prezentata mai intai presei si clientilor printr-o serie de evenimente tinute in cladirea Wilbrook. Preturile pentru piata romaneasca sunt cuprinse intre 75.900 si 109.000 euro, fara TVA (94.116-135.160 euro cu TVA) si fara dotari optionale. Noul Range Rover va ajunge in showroomuri la inceputul anului 2013, potrivit producatorului.
Analizand preturile fara TVA, noul model are un pret de pornire cu 1.000 euro mai mare decat SUV-ul care iese de pe piata.
Noul model este cu pana la 420 de kilograme mai usor decat generatia pe care o inlocuieste, mai rigid si mai placut de condus, promite Land Rover. O schimbare radicala pentru Range Rover o reprezinta trecerea la o caroserie monococa din aluminiu, care permite reducerea greutatii cu aproape ju[CENSORED]te de tona (39%, 420 kg). Modelul care iese din productie are caroserie din otel. In plus, noua caroserie este mai rigida. Toate acestea au un impact direct, in bine, asupra comportamentului rutier si consumului de carburant.
Noul Range Rover poate trece prin apa cu o adancime de 900 mm, fata de 700 mm pentru modelul anterior. In plus, spune producatorul, noul Range Rover este cel mai bun vehicul de tractiune din clasa sa, avand o capacitate de remorcare de 3.500 kg.
Clientii au posibilitatea de a alege intre doua versiuni de motoare pe benzina (375 CP LR-V8 de 5 litri si 510 CP LR-V8 de 5 litri supraalimentat) si doua versiuni diesel (258 CP TDV6 de 3 litri si 339 CP SDV8 de 4,4 litri), toate fiind acum dotate cu transmisie auto[CENSORED] in opt trepte. Modelul de 510 CP LR-V8 Supercharged poate accelera de la 0 la 100 km/h in 5,1 secunde, mai putin cu 0,8 secunde fata de modelul precedent. insa consumul de combustibil a fost redus cu 9%.