#Drennn. Posted March 28, 2021 Posted March 28, 2021 Voir renaître le coupé RCZ à travers la nouvelle Peugeot 308 ? Un doux rêve qu’Auto-Moto concrétise le temps d’une illustration. Nouvelle Peugeot 308 : on l’a transformée en coupé RCZ – Voilà déjà plus de six ans que l’emblématique coupé du Lion a quitté le catalogue. Malgré le succès qu’il rencontra, se permettant régulièrement de devancer l’Audi TT en termes de ventes, au niveau européen, Peugeot préféra ne pas donner suite à ce projet. Mal en point au début des années 2010, le constructeur français avait d’autres (gros) chats à fouetter pour sauver sa peau, plutôt que de développer un modèle de niche. Qui plus est, l’industrie mondial sentait également le vent tourner, au regard de la désaffection grandissante envers ce type d’architecture. A tel point qu’Audi renonce aujourd’hui à offrir une descendance à son coupé, préférant se focaliser sur le développement de SUV et sur l’électrification de ses futurs modèles. Peugeot, malgré ses bons résultats commerciaux, n’est pas non plus enclin à ressusciter le coupé RCZ. C’est la raison pour laquelle Auto-Moto a entrepris de lui redonner vie, de manière virtuelle, à l’occasion de la révélation de la nouvelle génération de 308. mythe définitivement éteint Rappelez-vous, en 2007, Peugeot dévoilait la remplaçante de la 307, logiquement nommée 308, une compacte aux allures de « monospace » qui ne se prédestinait pas vraiment à se transformer en coupé. Pourtant, quelques mois après sa révélation, elle créait l’événement au salon de Francfort en levant le voile sur le concept 308 RCZ, unanimement salué pour son style. Trois ans plus tard, renonçant finalement au patronyme 308, le coupé RCZ se concrétisait dans la rue, jusqu’à s’écouler à près de 68 000 exemplaires en l’espace de 5 années. Plutôt faiblard en performances (200 ch maxi), ce n’est qu’en toute fin de carrière qu’il se adopta une cavalerie à la hauteur de son rang, via l’enthousiasmante version R de 270 ch. Un SUV coupé… plutôt qu’un coupé Autres temps, autres moeurs. En 2021, la nouvelle Peugeot 308, malgré le dynamisme dont elle fait preuve, se refuse à toute carrière sportive. Elle qui vient d’enterrer la précédente génération de GTi, envisage encore moins de se muer en coupé. Elle préfèrera, à l’horizon 2022, donner naissance à un SUV coupé pour tailler des croupières au Renault Arkana, et se focaliser sur des motorisations hybrides rechargeables pour offrir des performances acceptables. Mais, que ce soit en berline ou en SUV, la nouvelle 308 fera l’impasse sur la version PSE (Peugeot Sport Engineered) tant espérée après le lancement de la 508 du même nom. Pour le plaisir des yeux Une avalanche de mauvaises nouvelles qui n’ont pas empêché Auto-Moto d’imaginer à quoi pourrait ressembler une seconde génération de coupé RCZ, en greffant notamment un toit bosselé en verre à la nouvelle 308. Assurément, un tel projet aurait de l’allure, mais Carlos Tavarès, à la tête du groupe Stellantis, ne saurait lui donner son feu vert, tant les enjeux environnementaux obsèdent l’industrie automobile en 2021. Ne reste que le plaisir des yeux…
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