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C’est la fin d’un suspens qui durait depuis plusieurs semaines déjà. Après une campagne de teasing savamment orchestrée par la marque bavaroise, voilà que la BMW M5 CS se dévoile enfin, permettant à la sportive familiale d’avoir une nouvelle corde à son arc. Après la version standard, lancée en 2017 et épaulée par la déclinaison Competition, arrivée au cours de l’année 2018, voilà dont la variante la plus radicale, qui vient donc coiffer une gamme désormais bien complète. Celle dont le nom signifie Competition Sport se distingue avant tout esthétiquement, par un tout nouveau kit aérodynamique allant le plastique et la fibre de carbone, laissant le matériau visible pour un style encore plus sportif, tout en permettant à la sportive d’abaisser son poids de 70 kilos. On notera également le contour de calandre doré, un traitement que l’on retrouve également sur les jantes forgées de 20 pouces et sur les logos, portant une touche d’exclusivité à l’ensemble. A l’intérieur, la sportivité est de mise, avec des sièges baquet en carbone recouverts de cuir, tandis que le tracé de la mythique boucle nord du Nürburgring est brodée sur l’appuie-tête. Enfin, les surpiqures rouges viennent compléter l’ensemble, de même que les inserts en fibre de carbone.

 

 

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